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Modéliser le rôle des paysages dans les choix d'itinéraires pédestres

2008

Actuellement, la marche a pied suscite un regain d'interet comme mode de transport complementaire. Dans le cadre de cet article, nous partons de l'hypothese que l'adaptation de l'environnement urbain aux attentes des pietons, notamment d'un point de vue paysager, est une etape essentielle de la revalorisation de ce mode de deplacement. A cette fin, nous proposons une demarche permettant de decrire les comportements pedestres et d'identifier les preferences paysageres des pietons dans les villes de Besancon et de Lille. La methode d'analyse se fonde sur les modeles de choix discret, couramment utilises dans la modelisation des choix individuels. Celle-ci permet de mesurer, de maniere desagre…